fbpx

Recevez chaque mardi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !

Se connecter avec



ou

Mot de passe oublié?

Vous n'avez pas de compte ? S'inscrire

Pour terminer votre inscription, vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation

Vous avez déjà un compte? Connectez-vous

Mot de passe oublié

X
Créer un nouveau dossier
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

06 Juin 2019

Dossiers > Spécial UITP – Bus et cars : la transition énergétique vue par les constructeurs suédois

Spécial UITP – Bus et cars : la transition énergétique vue par les constructeurs suédois

Reflets du « high-tech » à la mode scandinave, les deux constructeurs de véhicules industriels Scania et Volvo continuent de porter très haut les couleurs de la Suède dans le monde entier. En particulier, leurs autocars et autobus – conçus à Södertälje (dans le comté de Stockholm) pour le premier et à Göteborg, pour le second – jouissent d’une réputation de grande robustesse et d’excellente finition. Les deux constructeurs n’en ont pas moins développé des spécificités propres qui forgent aujourd’hui leur identité. Ainsi, Scania est le spécialiste mondial du bioéthanol et de l’alternative aux énergies fossiles, tandis que Volvo a abandonné, il y a dix ans, le « pur diesel », pour pouvoir se consacrer pleinement à l’électromobilité.

Il vous reste 70% de l'article à lire
L'accès à la totalité du dossier est réservé aux abonnés, aux utilisateurs d’un porte-monnaie ou aux acheteurs de l’article à l’unité.

Retrouvez le dossier Spécial UITP – Bus et cars : la transition énergétique vue par les constructeurs suédois dans le magazine VR&T n°624

DOSSIERS PrécédEnts

Stationnement. Les nouveaux conflits d’usage de l’espace public

Spécial UITP – Le modèle suédois

Spécial UITP – Bus et cars : la transition énergétique vue par les constructeurs suédois

Spécial UITP – Crossway « Natural Power », les nouveaux cars propres d’Iveco

La Bretagne remporte le Grand prix TER

La nouvelle route

RATP Dev et Keolis en lice pour le métro de Buenos Aires

Visite guidée des chantiers du Grand Paris

Cybersécurité. Sujet tabou, vraie menace

La montée en puissance de SNCF Réseau

Electromobilité partie 1 : 1000 bus électriques pour l’Ile-de-France. Comment la RATP se mobilise

Electromobilité partie 2 : Amsterdam, numéro 1 de l’électromobilité en Europe