Transports publics 2018. Des vélos toujours plus innovants

S’il était à l’écart sur le plan du salon, l’espace « Mobilités actives » n’en était pas marginal pour autant. Surfant sur les vagues du vélo en libre service, de l’assistance électrique ou des livraisons en ville, les exposants de cet espace étaient peut-être même les plus innovants de l’édition 2018 ! Passage en revue des tendances.

Le vélo à hydrogène
Avec un temps de recharge quasi instantané (moins de trois minutes), une autonomie prolongée (100 km) et une indication précise de l’autonomie restante, le vélo électrique à hydrogène apparaît comme une solution intéressante pour les flottes de vélo en libre-service. La recharge des batteries n’est plus un casse-tête, et le confort de l’utilisateur est préservé, puisque les performances sont constantes quelles que soient les conditions climatiques.
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