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Eurostar veut acquérir jusqu’à 50 trains à grande vitesse
La quantité semble impressionnante : l'investissement qu'Eurostar souhaite réaliser pour renouveler son matériel roulant pourrait porter sur un maximum de 50 trains à grande vitesse. En absolu, c'est...
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Résultats sans précédent pour Getlink
Mis à jour le 05 mars 2024
L'expression peut sembler galvaudée, voire insolente, dans un contexte de crise énergétique et économique. Mais les chiffres 2023 de Getlink sont historiques, tant pour le chiffre d'affaires que...
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Pourquoi Eurostar n’a pas de plan B quand le trafic transmanche est bloqué
Mis à jour le 08 janvier 2024
Les fêtes de fin d'année, autour desquelles la demande en voyages pour motifs personnels est particulièrement élevée, sont-elles une période maudite pour Eurostar ? Après les rames transmanche...
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Getlink veut accélérer la création de liaisons transmanche à grande vitesse
Il y a 30 ans (c'était en novembre 1994), Eurostar lançait les relations Londres - Paris et Londres - Bruxelles. Et alors que Getlink s'apprête à célébrer l'an...
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La marque Thalys disparait au profit d’eurostar
Eurostar devient la marque unique des trains rouge grenat et des trains jaune et bleu. Avec la fusion en début d'année de Thalys qui relie la France, le...
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Premier semestre « historique » pour Getlink
Mis à jour le 26 juillet 2023
En dépit des circonstances, Getlink (ex-Eurotunnel) qualifie d'« historiques » ses résultats au premier semestre 2023. Non seulement ils sont en hausse par rapport au premier semestre 2022,...