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lock La SNCF déploie ses usines du futur
Publié le 31/08/2018 à 17h37
4 avril 2001 Ateliers TGV Sud Est de Villeneuve Mickael MOURLIN intervient sur l'attelage automatique - 04/04/2001 - MOURLIN MICKAEL - (c) Recoura / Editions La Vie du Rail - rec-118328 - BestOFF = Non

L’atelier historique d’Hellemmes, à Lille, qui s’est considérablement dégradé (il date de 1873), est en train d’être rasé. À la place, d’ici le mois de juin 2019, une « usine du futur » devrait ouvrir ses portes. Les travaux préparatoires ont commencé et, en octobre, le chantier proprement dit débutera.

Alors que le site comprend plusieurs bâtiments, il ne comportera plus qu’un seul bâtiment sur 27 000 m² lorsque les travaux seront achevés.

Particularité, il ne disposera plus de rails. À la place, des mouveurs permettront de déplacer les rames et de s’adapter à tous types de matériels, alors qu’aujourd’hui Hellemmes est spécialisé dans les TGV (actuellement, il reçoit des Transmanche et des T

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