La nouvelle feuille de route du gendarme des transports
30 Sep 2024
ART , Eiffage , SNCF , Vinci , Concurrence , Autorité de régulation des Transports
Thierry Guimbaud (au centre), à la tête de l'ART depuis début 2024. A droite, Florence Rousse, vice-présidente. A gauche, Geneviève Lallemand-Kirche, directrice de l'ART.
© N.A
L’Autorité de régulation des transports (ART) présentait fin septembre ses axes stratégiques pour accompagner l’ouverture à la concurrence ferroviaire « qui entre dans le dur », réguler les canaux de distribution des billets de transport, inciter l’Etat à anticiper la fin des contrats de concessions autoroutières. Mais aussi moduler les redevances de péage en fonction des émissions de CO2 de véhicules, et aéroportuaires en fonction des efforts environnementaux des compagnies aériennes.
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