Le projet Taxirail labellisé par le pôle i-Trans
10 Nov 2020
France , petite ligne , Véhicule autonome , Véhicule hydrogène
Léger et automatique, Taxirail pourrait être exploité en « platooning » en heure d'affluence ou à la demande en heure creuse.
© Taxirail / DR Exid C&D
Mis à jour le 19 novembre 2020
C’est un cap symbolique important pour Taxirail : parmi les solutions proposées pour la relance des « petites lignes » ferroviaires, le projet de véhicule automatique ferroviaire léger Taxirail, porté par le bureau d’études Exid, a été labellisé par i-Trans, le pôle de compétitivité des transports, de la mobilité et de la logistique basé dans les Hauts-de-France.
Pour i-Trans, quatre grands arguments ont plaidé en faveur de cette labellisation : « son caractère stratégique au regard des objectifs du pôle et de la filière », « son caractère innovant », « la qualité du consortium » et « les perspectives du projet ».
Hormis les caractéristiques propres à Taxirail (léger, à conduite automatique), le côté innovant de ce projet est lié aux techniques à mettre en oeuvre pour y parvenir : gestion de la vitesse, de la position et des obstacles, système de propulsion décarboné hybride (GNL, hydrogène), roues motorisées indépendantes, matériau sandwich composite et circulation en convoi (platooning)… sans oublier la possibilité d’un service à la demande.
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super espoir
En espérant que le sentiment d\'insécurité soit du système, soit de l\'isolement physique ou promiscuité non désirée ne déstabilise pas ce type de rêve que j\'ai depuis longtemps. A quand...
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