Mitsubishi Heavy Industries se retire du projet de Maglev Tokyo – Nagoya – Osaka

Mitsubishi Heavy Industries a décidé de se retirer du projet japonais de Maglev à grande vitesse, officiellement dans le cadre d’un recentrage de ses activités. Mais selon Nikkei Asian Review, « le principal catalyseur de cette décision » est « un désaccord avec Central Japan Railway [JR Tokai] sur le coût de la fabrication des trains » prototypes destiné à la ligne Shinkansen Chuo. Cette ligne de Maglev doit être mise en service en 2027 entre Tokyo et Nagoya, voire vers Osaka en 2037. Mais pour JR Tokai, ce retrait de Mitsubishi Heavy Industries « n’aura pas d’impact sur le programme de mise en service » puisque le choix des constructeurs du parc qui sera mis en service fera l’objet d’un marché distinct de celui des prototypes.