Une gare nouvelle à La Défense

Le gouvernement s’est engagé à améliorer très vite les liaisons Paris – Mantes. « Des quais supplémentaires seront construits et des voies aménagées à Mantes, qui est un nœud ferroviaire saturé. Et une gare sera réalisée à La Défense. Le tout doit être bouclé en 2015, pour un budget de 240 millions d’euros », explique-t-on du côté de RFF. L’objectif est de désengorger Paris-Saint-Lazare, saturée aux heures de pointe avec 16 circulations par heure, un maximum qu’on ne peut dépasser. Les travaux réalisés, il sera possible de faire basculer à La Défense deux à quatre trains par heure en pointe. Certains trains venant de Haute-Normandie pourraient avoir pour destination La Défense. Les liaisons La Défense et Mantes devraient devenir plus fiables, ce qui permettra d’améliorer les dessertes vers la Normandie, aujourd’hui critiquées pour de trop nombreux retards. Gare Saint-Lazare, le trafic devrait être allégé. « Dans les études, il faudra examiner comment la ligne nouvelle pourra se connecter en prenant en compte tous ces éléments. La ligne se trouve dans le prolongement d’Eole. Il faudra préciser la manière dont sera prolongé Eole vers La Défense. Eole devrait arriver à Nanterre. Ce dossier fait partie du Grand Paris et du plan de financement gigantesque entre la Région et l’Etat », note un proche du dossier.