Quatre entreprises candidates pour le « supercontrat » des 30 trains AVE en Espagne

Au lendemain de la date limite fixée au 17 mai, quatre constructeurs ferroviaires seulement ont présenté leurs offres pour les 30 trains AVE à fournir à Renfe. Ce « supercontrat »  porte sur 15 rames à livrer dès 2018 (les autres l'année suivante) ainsi que sur leur maintenance pour 30 ans. Son montant se monte à 2,64 milliards d'euros. Sont en lice Alstom avec son AGV et sa rame Duplex, CAF et son train Oaris, Siemens avec le Velaro, Talgo avec son convoi Avril. Contestant la procédure devant la justice, Bombardier s'est abstenu de présenter le V300 Zefiro. Hitachi-Breda n'a pas déposé le dossier de son AT400. Initialement fixée au mois de juin, la date précise de l'adjudication n'a pas à ce jour été précisée, mais deux mois minimum seraient nécessaires pour l'étude des propositions et la décision.
Michel GARICOÏX