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Alstom et Bombardier construiront le prochain métro parisien

Metro Paris rames MF19

Les 44 rames de la première tranche seront dotées de cabines de conduite.

© Alstom-Bombardier/ Avant-Première

Mis à jour le 03 décembre 2019

Le consortium regroupant Alstom (mandataire vis-à-vis du client) et Bombardier vient d’être désigné attributaire du marché de conception et fabrication de la nouvelle génération de métro MF19 pour Île-de-France Mobilités et la RATP. La tranche ferme porte sur la livraison de 44 rames pour un montant de « plus de 530 millions d’euros », à parts égales entre les deux constructeurs, selon ces derniers. Côté RATP et Ile-de-France Mobilités, on parle plutôt de « 658 millions d’euros (dont frais d’études, provisions pour aléas…) ».

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