Claude Bartolone, tête de liste socialiste pour les régionales en Ile-de-France, a annoncé, le 27 septembre, que s'il était élu en décembre, il mettrait en place une écotaxe poids lourds francilienne, « sur les poids lourds, étrangers en particulier, qui traversent notre région ». Sur France 3, il a invoqué le besoin de recettes de la région, qui va « devoir moderniser » le système de transports « puisque l'Etat nous a laissés tomber sur les infrastructures de transports, les rails, les caténaires, la signalisation. […] Sans imposer ni les usagers des transports ni nos entreprises, qui payent le versement transport, il faut qu'on ait des moyens pour qu'enfin, notamment au niveau gouvernemental, on se rende compte qu'il ne faut pas abandonner les transports du quotidien, comme le RER A, pour le tout TGV », a ajouté l'élu PS de Seine-Saint-Denis. A ses yeux, « on ne peut pas simplement assister à ce flux nord – sud en Europe des camions sans qu'il y ait une régulation et qu'on trouve les moyens d'améliorer les transports en commun pour lutter contre le tout-camion ou le tout-voiture ». De son côté la candidate Les Républicains Valérie Pécresse propose, dans son « Pacte régional pour l'air », la mise en place d'un péage de transit pour les poids lourds qui traversent la région sans s'y arrêter.