Il n’y avait pas que le projet Arc Express qui risquait de faire les frais du projet de loi sur le Grand Paris. Dominique Bussereau, le secrétaire d’Etat aux Transports, aurait piqué une colère en découvrant que le projet CDG Express risquait aussi d’être éliminé par un amendement déposé par le sénateur centriste Pozzo di Borgo. Son but : privilégier le réseau voulu par Christian Blanc, le secrétaire d’Etat à la région Capitale. Retour à la case départ le 20 mai. En commission mixte paritaire, députés et sénateurs de tous bords ont réussi à s’entendre sur un texte commun. Et à sauver le projet de liaison ferrée directe entre Paris et l’aéroport de Roissy. S’il est entendu que CDG Express ne doit pas recevoir un denier public, il est tout de même admis qu’il peut bénéficier de la garantie de l’Etat.