Systra a présenté ses résultats ce mercredi 22 avril. Le groupe d’ingénierie filiale de la RATP et de la SNCF a fini 2009 avec un chiffre d’affaires de 252,5 millions d’euros (contre 241,3 en 2008, + 4,6 %), un résultat net de 17,4 millions (10,5 en 2008) et quinze mois de commandes. Le groupe maintient sa stratégie de croissance interne sur son marché, qui lui permet, tout en occupant seulement la 81e place des ingénieries mondiales, d’être le premier mondial en ingénierie de transport (mass transit et rail). Pour Michel Cornil, son président, Systra compte ainsi demeurer « la référence dans le monde » sur un secteur en plein développement. Grandes zones sur lequel Systra se concentre : Moyen-Orient et Asie (où Systra, rappelle Philippe Citroën, le directeur général, est notamment consultant général du métro de Hanoï). Systra entend aussi conforter sa présence en France (25 % de l’activité), notamment dans le ferroviaire et dans le projet de Grand Paris.