Grande-Bretagne

L’Ecosse nationalise ses trains

Mis à jour le 24 mars 2021

C’est un opérateur public de dernier recours (Operator of Last Resort, OLR) qui reprendra la franchise ScotRail au 1er avril 2022, a annoncé le gouvernement écossais. A cette date,...

Getlink : des résultats « extrêmement solides en dépit du contexte »

Mis à jour le 01 mars 2021

Entre confinements et Brexit, on aurait pu s’attendre au pire pour les résultats annuels 2020 de Getlink. Mais d’emblée, Yann Leriche, directeur général depuis le 1er juillet dernier de...

L’Ecosse veut son train à hydrogène pour la COP26

Et de quatre ! Après les trois études lancées il y a deux ans (HydroFlex, Breeze et Vivarail), c’est en Ecosse qu’un nouveau projet de train à hydrogène a...

Les leçons des franchises pour l’exploitation du réseau ferroviaire britannique

La France fait le choix d’ouvrir le transport ferroviaire de voyageurs à la concurrence… et les Britanniques, pionniers de la libéralisation, renationalisent provisoirement leurs franchises… La crise due...

Stadler va livrer des locomotives trimodes en Grande-Bretagne

Mis à jour le 18 janvier 2021

Après les locomotives bimodes, les trimodes ! Le réseau ferré britannique, pour lequel l’usine Stadler de Valence (Espagne) fournit déjà la locomotive bimode Class 88 (électrique et diesel), devrait...

Le Pays de Galles nationalise ses trains

Mis à jour le 04 novembre 2020

Le gouvernement gallois va nationaliser l’exploitation de Wales and Borders, l’unique franchise ferroviaire gérée par Transport for Wales (TfW), son autorité organisatrice. Annoncée à la veille du reconfinement...