Véhicule hydrogène

Présentation du train prototype à hydrogène coréen

Alors que le « train urbain à grande vitesse » à hydrogène chinois sortait d'usine, le ministère coréen de la Terre, de l'Infrastructure et des Transports présentait le...

Un train à hydrogène « urbain à grande vitesse » en Chine

Le 28 décembre, « le premier train à hydrogène urbain à grande vitesse du monde », développé conjointement par CRRC Changchun et le gestionnaire du réseau ferré chinois...

Le train à hydrogène n’est pas l’idéal pour le Bade-Wurtemberg

Avec sa livrée blanche, jaune et noire du Bade-Wurtemberg, le train à hydrogène Mireo Plus H de Siemens était une des vedettes d’Innotrans, en septembre dernier, avec son...

En Allemagne, une première ligne en exploitation 100 % hydrogène

Mis à jour le 31 août 2022

Après presque deux ans d'essais avec deux éléments automoteurs de présérie, le train à hydrogène Coradia iLint d'Alstom passe à l'exploitation régulière sur la « première ligne ferroviaire 100...

Alstom lance au Québec un centre d’innovation pour la propulsion hybride, à batterie ou hydrogène

C'est au Québec, à Saint-Bruno-de-Montarville, où se trouve son siège social pour les Amériques, qu'Alstom va créer un nouveau « centre d’innovation dédié aux solutions de mobilité ferroviaire vertes...

Siemens fournira sept trains à hydrogène « de deuxième génération » au nord de Berlin

Mis à jour le 29 juin 2022

La Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) a chargé Siemens Mobility de lui fournir sept rames bicaisses à hydrogène « de deuxième génération » Mireo Plus H destinées à la Heidekrautbahn,...