Masteris, une filiale de la SNCF pour commercialiser la maintenance ferroviaire

C’est à l’occasion du salon Innotrans 2010 que la SNCF a lancé sa nouvelle filiale Masteris, présentée comme le « point d’entrée unique pour les services et prestations de la direction du matériel ». S’appuyant sur l’expertise des 39 technicentres français et du Centre d’ingénierie du matériel (CIM), Masteris « répond sur mesure à tous les besoins relatifs à la maintenance, à la rénovation et à l’ingénierie ferroviaire du matériel roulant », tout en proposant des solutions pour la mise à disposition de pièces de rechange (108 000 références). Cette structure légère (11 personnes actuellement) propose à ses clients un service « personnalisé, souple et réactif » en France et en Europe, dans un contexte d’ouverture du marché qui voit arriver des entreprises demandeuses du savoir-faire de la SNCF. A l’international, Masteris est déjà implantée en Belgique (port d’Anvers), en Italie (Turin) et en Allemagne (ITL Dresde, Dortmund), tout en visant un « prochain déploiement de ses activités en Europe de l’Est et au Royaume-Uni ».