Pourquoi l'effet du TGV-M ne se fera véritablement sentir qu'à partir de la fin de l'année

Comme nous le révélions il y a quelques jours, le TGV-M sera mis en service en septembre, au lieu de juillet, Alstom et SNCF Voyageurs ont en effet annoncé officiellement, dans un communiqué commun, le dernier calendrier établi pour le TGV nouvelle génération qui vient d’obtenir, le 22 mai auprès de l’ERA (European railways agency), l’autorisation de mise sur le marché.

Le planning prévoit « une livraison des rames destinées à l’exploitation dès le début de l’été, avec une montée en puissance progressive au second semestre 2026 : une livraison des deux premières rames à partir de juin, pour atteindre six rames à fin août, et 13 rames d’ici la fin de l’année« , indiquent l’exploitant et le constructeur.

Et d’expliquer le