RFF fait son benchmarking

Selon Réseau de ferré de France, qui s’est fondé pour ces comparaisons sur les tarifs 2008, un train à grande vitesse sur un Massy – Bordeaux paiera en moyenne 10,30 euros du train.km. Si on appliquait pour le même parcours le barème allemand, ce serait 11 euros. Sur Paris – Lyon, c’est 15 euros selon le tarif français, ce serait 14 selon les normes allemandes… et 1,5 aux Pays-Bas, qui n’avait pas à cette date de barème grande vitesse. Quant au TER, qui va s’élever à 3,30 euros en 2010 (sans la redevance d’accès, compensée), RFF le compare au tarif allemand (4,80 euros), ou belge (3,60 euros).