Une filière de production de rail autour du groupe Liberty Steel

En juillet dernier, Liberty France, filiale française de Liberty Steel Group, a racheté au groupe British Steel, l’ex-France Rail Industry, principal fournisseur de rails de la SNCF, installé à Hayange. Elle prend le nom de Liberty Rail Hayange.

Liberty Steel Group fait partie de l’alliance GFG, un ensemble d’entreprises et d’investissements mondiaux détenus par Sanjeev Gupta et sa famille. Elle comprend trois principales marques industrielles : Liberty Steel Group, Alvance Aluminium Group et Simec Energy Group, « indépendantes mais unies par des valeurs communes ». Elle emploie environ 35 000 personnes dans 30 pays et affiche un chiffre d’affaires de plus de 20 milliards de dollars (16,4 milliards d’euros). Le groupe Liberty Steel a aussi racheté Ascoval, rebaptisée Liberty Ascoval, une entreprise sidérurgique installée à Saint-Saulve, à côté de Valenciennes. « Nous nous intéressons à ces deux sites depuis de nombreuses années », disent les dirigeants du groupe Liberty Steel. « Nous avons toujours cru que leur avenir était lié et que, dans le cadre du groupe Liberty Steel, nous pourrions leur offrir, ainsi qu’à leurs employés, un avenir durable. Notre vision est maintenant de faire d’elles des entreprises de services ferroviaires de classe mondiale avec une portée internationale, basée sur notre modèle Greensteel ».

Pourtant, le destin des deux entreprises n’a pas été facile. Depuis sa création, le laminoir d’Hayange a connu de nombreux propriétaires : Saint-Jacques, Sacilor, Unimétal, Corus Rail, Tata Steel. Ce dernier, un sidérurgiste indien, rachète l’entreprise en 2010, et la revend à British Steel en 2016. Mais les ...