Grande-Bretagne : quatre short-listés pour Crossrail
Mis à jour le 23 mai 2017
Quatre candidats ont été short-listés pour fournir les 60 rames du futur RER londonien Crossrail et leur dépôt : Bombardier Transport, CAF, Hitachi Rail Europe et Siemens. Longues de 200 m, ces rames climatisées et dotées d’une intercirculation doivent accueillir jusqu’à 1 500 voyageurs. Comprenant une clause d’achats « responsables » (exigences portant sur la chaîne logistique, la formation, etc.), ce contrat d’une valeur de l’ordre du milliard de livres (un bon milliard d’euros) sera signé en 2014, et les trains seront initialement mis en service en 2017 sur la Great Eastern Main Line (réseau de la gare londonienne de Liverpool Street).