Alstom annonce une option sur 40 TGV Euroduplex… et laisse tomber l’affaire Eurostar

Evoquée dans notre lettre du 23 février, la commande d’une option de 40 rames TGV Euroduplex a fait l’objet d’une signature par la SNCF le 30 mars. Toutefois, un dédit reste possible sur 10 de ces rames, le montant des 30 autres étant chiffré à environ 900 millions d’euros. Aptes à circuler en France, en Allemagne, en Suisse et au Luxembourg, voire sur LGV espagnole, ces TGV Euroduplex s’ajouteront à partir de 2015 aux 55 déjà en service ou en cours de livraison.
A l’occasion de cette levée d’option, Patrick Kron, PDG d’Alstom, a annoncé que son groupe avait « proposé de mettre fin à la procédure engagée pour contester devant la Haute Cour de Londres, au Royaume-Uni, l’appel d’offres lancé en 2009 par Eurostar dans le but de renouveler sa flotte ». En étant réaliste, 30 ou 40 TGV Euroduplex valent bien 10 rames transmanche très hypothétiques, même si le symbole était fort !