Vossloh fournira des appareils de voies de la LGV1 belge Bruxelles - frontière française

Le gestionnaire du réseau ferré belge a annoncé le 15 avril, avoir signé un contrat avec Vossloh pour renouveler les appareils de voie de la ligne à grande vitesse LGV1 Bruxelles – Esplechin (frontière française). Le chantier de modernisation de cette ligne, entamé en 2024, se poursuit jusqu’en 2035.
Le contrat de 17 millions d’euros porte sur la fourniture d’appareils de voie pendant huit ans et leur entretien pendant vingt ans.
Ces appareils sont spécifiquement conçus pour les LGV. Certains peuvent atteindre jusqu’à 40 mètres de long et intégrer des innovations telles que des systèmes de monitoring permettant une maintenance prédictive.
La LGV1, inaugurée en 1997, est la doyenne du réseau ferroviaire belge à grande vitesse. Elle est empruntée chaque jour par une centaine de trains, à 300 km/h, pour relier la Belgique et la France, dans un parcours qui mène certains trains vers la Grande-Bretagne, les Pays Bas ou l’Allemagne.