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lock Loi-cadre : territoires et petites lignes "oubliés" du texte

Publié le 13/04/2026 à 17h09
Arrivée à la gare de Limoges.

Renaud Lagrave, vice-président de Nouvelle-Aquitaine, enfonce le clou déjà planté par Régions de France. A deux jours du lancement des débats au Sénat sur la loi-cadre pour les transports, il souhaite que sur les 200 amendements déjà déposés, un soit considéré comme « vital » : la sauvegarde des lignes de desserte fine du territoire.

La région Nouvelle-Aquitaine est particulièrement concernée par ce type de lignes qui représentent 60% de son réseau contre, par comparaison, une soixantaine de kilomètres en Ile-de-France. L’élu e

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