Le Projet de loi de finances 2027 raboteraient 250 millions d'euros aux mobilités

Fin des compensations pour trois Régions

Trois mesures reviendraient à priver le secteur de 250 millions d’euros. L’État souhaite mettre fin aux compensations versées aux Régions Centre-Val de Loire, Hauts-de-France et Grand Est pour la reprise des lignes de trains d’équilibre du territoire. Le reversement aux AOM locales d’une partie des recettes issues des quotas carbone européens (ETS1) serait supprimé. Enfin, comme le craignait sa présidente Valérie Pécresse, les recettes de taxe de séjour affectées à Île-de-France Mobilités pourraient être ponctionnées au profit de la Société des Grands Projets. Cette initiative remettrait en cause l’équilibre de financement conclu avec l’État en 2023.

Le GART appelle le gouvernement à renoncer à ces mesures.