La mobilité touristique également en ligne de mire

Il y a un an, la Ville de Paris annonçait son intention de réorganiser les transports touristiques dans la capitale. Fin 2015, elle a déjà augmenté le prix du stationnement des autocars et interdit de circulation les plus polluants. Afin d'étudier plus précisément l'impact des flux d'autocars dans la circulation parisienne, elle a mis Ubi Transports à contribution. L'outil de la start-up offre la possibilité de mener une étude de géolocalisation en temps réel du trafic des cars de tourisme. « Douze cars de tourisme ont sillonné la ville de Paris la moitié de l’année 2015, équipés de la solution digitale 2Rismo », explique Philippe Medioni, directeur du développement chez Ubi Transports.

Il s'agit d'un logiciel dans un smartphone qui est remis au conducteur de l'autocar grâce auquel de nombreuses informations de localisation des cars et de stationnement remontent en temps réel. « Le système se met en service dès le périph' franchi. On demande juste au conducteur de mentionner quand il dépose les touristes ou quand il stationne », poursuit-il. La solution de SAE agile et légère a été créée spécialement pour Paris dans le but de lui permettre d'observer la circulation, le stationnement et l’arrêt dépose-reprise sur tout le territoire parisien.

La direction de la Voirie de Paris espère ainsi « mieux identifier les difficultés rencontrées par la filière autocariste et mettre en œuvre les solutions adéquates ». Parmi lesquelles, figure l'équipement d'un système de géolocalisation de tous les cars afin de pousser plus loin l'expé...