Une rénovation très attendue

D’ici moins de deux ans, les actuelles rames TMST vont soit disparaître, soit devenir des e300 après rénovation pour dix d'entre elles. Ceci en vue de compléter les 17 rames e320, qui représenteront la majorité du parc. A terme, le Wi-Fi équipera l’ensemble du parc, mais la première rame rénovée, qui a repris son service en novembre 2015, n’en est pas encore équipée. Surnommée « la Diva », cette rame (3015/3016) présente un aménagement intérieur signé Pinifarina très similaire à celui des e320. Le résultat est réussi : dans les salles voyageurs, l’ambiance claire et les sièges contribuent à faire oublier le gabarit réduit des caisses. Les écrans d’information sont également présents, mais sur les plateformes et dans la voiture-bar, dont l’aménagement rappelle celui des voitures 8 et 9 de l’e320, avec un îlot où s’accouder et des écrans en plus.