L’alternance a toujours la cote

Si l’apprentissage poursuit sa croissance en 2020, les contrats de professionnalisation reculent. Les grandes entreprises de transport misent souvent sur leurs propres centres de formation des apprentis.

« L’apprentissage a enregistré un bond de +35 % en 2020, avec 36 000 nouveaux contrats, alors que nous tablions sur 27 000. Les contrats de professionnalisation sont en baisse, avec peut-être une bascule en faveur les contrats d’apprentissage », se félicite Patrice Omnes. Au printemps 2020, le directeur général de l’OPCO Mobilités avait pourtant craint, comme beaucoup d’observateurs, que le premier confinement mette un coup de frein brutal à l’alternance. Les aides de l’Etat pour soutenir l’apprentissage annoncées à l’été – jusqu’à 5 000 euros pour un apprenti de moins de 18 ans et 8 000 euros pour un majeur lors de la première année de chaque contrat d’apprentissage conclu avant le 28 février 2021 – sont parvenues à maintenir la dynamique malgré la crise. L’Ecole supérieure des transports qui reçoit toujours plus d’offres d’alternance qu’elle ne compte d’élèves a vu l’écart se réduire. « Mais 90 % de nos élèves avaient décroché un contrat début janvier, et les autres ont jusqu’à fin février cette année. A ceux qui ne trouveraient vraiment pas d’employeur, nous proposerons des tarifs préférentiels », rassure la directrice de l’établissement Christine Rhodes.

L’apprentissage n’offre aucune promesse d’embauche mais l’intention est de basculer en CDI