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15 Sep 2020

GPR2020 , Grands Prix des Régions

Dossiers > Grands Prix des Régions 2020 > Gare de l’année. Bretagne pour le nouveau Pôle d’Echange Multimodal de Rennes

Gare de l’année. Bretagne pour le nouveau Pôle d’Echange Multimodal de Rennes

Article présent dans le dossier : Grands Prix des Régions 2020

Quels sont les gares ou pôles d’échange les plus remarquables, les plus originaux, les mieux pensés ? A vous de mettre en avant la gare qui, l’an passé, a été la meilleure ambassadrice de votre Région !

Le 3 juillet 2019, deux ans après l’arrivée de la grande vitesse en Bretagne, le nouveau Pôle d’Echange Multimodal (PEM) de Rennes a été inauguré. Hors normes de par son architecture et l’ampleur de son chantier débuté en 2015, ce nouveau PEM (10 millions de voyageurs annuels) représente aujourd’hui le plus important projet en son genre réalisé en région, pour un montant global de 126 millions d’euros.

Lancé il y a 10 ans dans le cadre du programme Bretagne à Grande Vitesse, le projet du PEM de Rennes a permis de doubler la surface de la gare. Cette dernière s’insère également dans le projet de renouvellement urbain EuroRennes de la métropole régionale (125 000 m2 de bureaux, plus de 120 entreprises et 7 000 emplois attendus).

Gare de Rennes

Pole d'echanges multimodal de Rennes - Le hall (Juin 2019).

 

L’aspect architectural est sans doute le plus ambitieux du projet. Prenant en compte la différence de niveau (11 m) entre le nord et le sud des voies ferrées, l’équipe d’urbanistes-paysagistes FGP/TER a imaginé, en lien avec les architectes d’Arep, filiale de SNCF Gares & Connexions, une « ...

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