Le nouveau projet d’Alstom pour des trains régionaux sans conducteu

Alstom expérimente un train autonome rétrofité qu’il a fait rouler sur une voie d’essais en Allemagne. Le constructeur estime que son système pourrait s’adapter à n’importe quel train régional.

Un jour avant le lancement d’Innotrans, Alstom a présenté le 23 septembre son premier train autonome rétrofité. Une première selon le constructeur qui a entamé une campagne d’essais en Basse-Saxe (Allemagne). Le train régional rétrofité, un Coradia Lint qui affiche 20 années au compteur, peut rouler automatiquement en système ouvert, indique Alstom qui travaille depuis sept ans sur la technologie du train autonome et depuis deux ans sur ce train rétrofité.

Le projet baptisé Arte (Autonomous regional train evolution) cherche à « faire progresser de manière décisive la numérisation du réseau ferroviaire allemand en mettant en œuvre une exploitation automatisée des trains (ATO3) par le biais du système europé