Ile-de-France. La Covid et le climat s’invitent dans les débats
07 Juin 2021
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Article présent dans le dossier : Le transport, seul vrai sujet régional des élections
Sommaire
- Le transport, seul vrai sujet régional des élections
- Ile-de-France. La Covid et le climat s’invitent dans les débats
- Auvergne-Rhône-Alpes. La liaison est-ouest au cœur de la campagne
- Bourgogne-Franche-Comté. Les liens interrégionaux en question
- Bretagne. Le maillage du territoire dans toutes les têtes
- Centre-Val de Loire. Le rééquilibrage territorial rassemble
- Grand Est. L’ouverture à la concurrence divise
- Hauts-de-France. La gauche unie sur toute la ligne
- Normandie. Le thème majeur du ferroviaire
- Nouvelle-Aquitaine. La relance des petites lignes en débat
- Occitanie. Dans l’attente du TGV
- Sud - Provence-Alpes-Côte d‘Azur. L’inéluctable concurrence dans les TER
- Pays de la Loire. L’effort budgétaire en faveur du rail fait l’unanimité
- Corse. La gestion ferroviaire au cœur des débats
Si le thème de la gratuité a émergé durant la campagne en Ile-de-France, d’autres questions plus stratégiques se posent, dont le financement, majeur dans une région où le budget transport représente 29 % du total.
Sur la carte de France, l’Ile-de-France ressemble à un cotillon : seulement 2 % du territoire. Pour le reste, c’est autre chose. Près de 20 % de la population (12,3 millions d’habitants) ; 31 % du PIB national et près de 4,6 % du PIB de l’Union européenne (devant le Grand Londres et la Lombardie) : l’Ile-de-France, qui accueillera les Jeux Olympiques de Paris dans trois ans, est un géant. Logiquement, le résultat des élections régionales y sera encore plus scruté qu’ailleurs.
Au cœur de la campagne, la question des transports. Ce poste dépasse de loin tous les autres dans le budget 2020 : 1,4 milliard sur les cinq au total, soit 29 % du budget, loin devant les lycées (17 %). Lutte contre la pollution, circulation automobile souvent infernale, réseaux de transports en commun et de pistes cyclables à améliorer, tout comme la desserte des aéroports… 71 % des Franciliens veulent réduire le temps passé dans les transports, selon le think tank Forum Vies Mobiles. Les principaux candidats que sont Clémentine Autain (La France insoumise et le Parti communiste), Jordan Bardella (RN), Julien Bayou (EELV), Valérie Pécresse (LR), Audrey Pulvar (soutenue par le Parti socialiste) et Laurent Saint-Martin (LREM) sont donc attendus au tournant.
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Retrouvez le dossier Le transport, seul vrai sujet régional des élections dans le magazine VR&T n°648
