Occitanie. Dans l’attente du TGV
07 Juin 2021
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Article présent dans le dossier : Le transport, seul vrai sujet régional des élections
Sommaire
- Le transport, seul vrai sujet régional des élections
- Ile-de-France. La Covid et le climat s’invitent dans les débats
- Auvergne-Rhône-Alpes. La liaison est-ouest au cœur de la campagne
- Bourgogne-Franche-Comté. Les liens interrégionaux en question
- Bretagne. Le maillage du territoire dans toutes les têtes
- Centre-Val de Loire. Le rééquilibrage territorial rassemble
- Grand Est. L’ouverture à la concurrence divise
- Hauts-de-France. La gauche unie sur toute la ligne
- Normandie. Le thème majeur du ferroviaire
- Nouvelle-Aquitaine. La relance des petites lignes en débat
- Occitanie. Dans l’attente du TGV
- Sud - Provence-Alpes-Côte d‘Azur. L’inéluctable concurrence dans les TER
- Pays de la Loire. L’effort budgétaire en faveur du rail fait l’unanimité
- Corse. La gestion ferroviaire au cœur des débats
La présidente PS sortante Carole Delga, en tête des sondages entend poursuivre son action en faveur de la rénovation et du développement des infrastructures. Au cœur des débats entre les candidats : la grande vitesse, l’ouverture à la concurrence et le financement.
Interrogée par VRT sur ses priorités pour améliorer les transports régionaux, Carole Delga, la présidente socialiste sortante, propose de poursuivre deux grands chantiers : la rénovation et le développement des infrastructures, tandis que pour le RN Jean-Paul Garraud, qui la talonne dans les sondages, la construction des LGV Toulouse – Bordeaux et Montpellier – Perpignan représente un sujet majeur. « Notre région est enclavée, souligne l’ancien député UMP de Gironde. Il s’agit donc d’un impératif pour la survie économique de notre territoire. » Il est rejoint sur ce point par le candidat et député LR du Lot Aurélien Pradié pour qui « la priorité est d’augmenter très significativement la desserte de la région par la grande vitesse ferroviaire, tout particulièrement le cœur de la région et sa bande littorale. » Le Républicain propose de « mettre en place un fonds d’investissement pour les infrastructures routières qui financera aussi l’innovation (revêtements moins polluants et moins bruyants) », souhaitant que la région porte « dans chaque département au moins un axe routier structurant (passage à quatre voies, désenclavement, contournement, amélioration de la sécurité). »
Vincent Terrail-Novès, candidat soutenu par la majorité ...
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Retrouvez le dossier Le transport, seul vrai sujet régional des élections dans le magazine VR&T n°648
