Une tarification spéciale
04 Fév 2022
Grand Paris , ligne 14 , ligne 18 , métro , Métro automatique , métro du Grand Paris , orlyval
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Article présent dans le dossier : Quel avenir pour Orlyval ?
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Ceux qui avaient espéré prendre Orlyval avec leur pass Navigo en descendant de l’avion de retour des vacances de Noël, en ont été pour leurs frais. La tarification spéciale appliquée à la liaison, a été maintenue au premier janvier 2022, alors que la dette qui imposait ce surcoût est probablement remboursée depuis le 31 décembre. Même s’il faudra attendre l’arrêt des comptes de 2021 pour en savoir plus, Elodie Hanen justifie le surcoût par l’état des finances de l’autorité organisatrice plutôt malmené par la crise sanitaire.
De plus, le maintien de la tarification permet d’éviter un « appel d’air » sur Orlyval, et donc sur le RER B déjà saturé.
Les quais Orlyval arborent les souhaits pour 2022.
Il faut donc régler 9,30 € depuis Antony, 12,10 € depuis Paris, pour monter à bord du métro automatique.
A sa mise en service en 1991, il fallait déjà payer 55 F (environ 12 € en euros constants) pour emprunter un métro pensé d’abord pour les voyages d’affaires. Le ministre des Transports de l’époque, Jacques Douffiagues, avait prévenu : « Pas un franc d’argent public ne sera investi dans cette ligne ».
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Retrouvez le dossier Quel avenir pour Orlyval ? dans le magazine VR&T n°656
