À Toulouse, Tisséo pousse le VAL jusqu'à 45 ans

Plutôt que de remplacer ses rames de métro, Tisséo fait le pari de les prolonger de 30 à 45 ans. Après un premier programme sur 28 VAL 2006 en 2012, elle entame un programme pour ses 14 208 AG qui s'étendra jusqu'en 2028. Faire durer plutôt que remplacer. À Toulouse, l'économie du recyclage dans les transports collectifs prend la forme d'une politique d'allongement de la durée de vie des rames de métro VAL. Conçues à l'origine pour fonctionner 30 ans et parcourir 2,5 millions de kilomètres, les rames toulousaines pourraient finalement rouler jusqu'à 45 ans ou dépasser les 4 millions de kilomètres. L'enjeu est important pour Tisséo qui possède un parc hétérogène, résultat de l'extension progressive de son réseau.

Rénover plutôt que jeter

Le choix toulousain n'est pas nouveau. Entre 2012 et 2014, les 28 VAL 206 avaient déjà bénéficié d'une première rénovation dite « mivie ». Mais la démarche change aujourd'hui d'échelle. Avec le c