« La filière du recyclage dans les transports publics n'est pas encore mature »

Ville, Rail & Transports. Dans le secteur des transports publics, existe-t-il une filière de recyclage ? Si oui, celle-ci est-elle bien implantée ?

En France, la filière du recyclage des matériaux liés aux transports n'est pas encore mature, même si elle commence à se mettre en place depuis quelques années, et que certains aspects vont dans le bon sens. La responsabilité élargie du producteur (REP) de déchets, qui impose aux maîtres d'ouvrage de projets de prendre en charge leurs déchets de construction, est ainsi une bonne chose. Par ailleurs, plusieurs lois abordent les sujets du recyclage : la loi APER de mars 2023, relative à l'accélération de la production d'énergies renouvelables, loi industrielle verte d'octobre 2023, ou encore la loi climat et résilience d'août 2021 [qui rend par exemple obligatoire les critères environnementaux dans les appels d'offres publics à compter d'août prochain]. Toutes ces lois se chevauchent et viennent renforcer la dynamique de gestion des déchets qui se met en place.

Au-delà de la loi, des initiatives existent également de la part des acteurs du transport public...

Tout à fait. Par exemple la Fédération des industries ferroviaires (FIF) a publié en 2023 un livre blanc sur la décarbonation