Le TGV Nouvelle Génération, le train aux 400 innovations, entre en piste

Les voyageurs vont pouvoir découvrir le TGV Nouvelle Génération de la SNCF (c’est désormais son nom officiel). La compagnie, qui dispose actuellement de six rames, lance en effet le 6 novembre son nouveau train sur sa ligne la plus fréquentée : Paris-Marseille.

Ce TGV est nouveau à plus d’un titre. Il offre davantage de sièges que les précédentes générations (573 places sur le Paris-Marseille, contre 500 sur les autres TGV) et va permettre à SNCF Voyageurs de mieux ajuster son offre à la forte demande. La rame est composée de huit voitures au lieu de 9 auparavant tout en étant modulaire (d’où son précédent nom, TGV M pour modulable) : il permettra en effet de répondre aux fluctuations du marché en mettant par exemple plus ou moins de voiture de première classe ou de seconde.

Trois innovations majeures

Il présente en particulier trois innovations sont majeures.  Le greffon prévu par les équipes d’Alstom et de la SNCF a permis de n’avoir plus que deux catégo