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Le tram Genève - Annemasse dessert désormais le secteur le plus dense de l'agglomération française

Publié le 04/11/2026 à 10h22
Le tramway reliait déjà Genève à Annemasse depuis décembre 2019. © Genevois français Mobilités.

La ligne de tramway 17 entre Genève et Annemasse a été prolongée de trois nouvelles stations, côté français pour desservir le quartier du Perrier. Cette extension, de 1,2 km a été inaugurée le 17 octobre, par Genevois français Mobilités, l’autorité organisatrice des transports de l’agglomération d’Annemasse (29 communes et 145 000 habitants environ).
Alors qu’elle circulait entre Genève et le Parc Montessuit à Annemasse, depuis son ouverture en décembre 2019, la ligne 17 dessert désormais les secteurs les plus denses de l’agglomération d’Annemasse, avec une station tous les 480 m environ. La station Place-Jean-Deffaugt en centre-ville, en correspondance avec le BHNS T1, le T2, les lignes 4 et 8 du réseau TAC, et à six minutes à pied de la gare (et du Léman Express) ; La station Henri Barbusse en entrée de ville ; et la station Annemasse Perrier-Aubrac le nouveau terminus, près du lycée des Glières et du futur parking relais Aubrac qui doit ouvrir au printemps 2027 (200 places de voitures et 70 de vélos).
Le tramway 17 parcourt la section française en 12 minutes, entre le terminus Annemasse Perrier-Aubrac et la douane de Moillesulaz. Il circule en site propre et bénéficie d’une priorité aux feux. Sa fréquence est d’un tram toutes les 9 minutes, en heure de pointe.
En 2026, le tramway a accueilli 11 400 voyageurs par jour en moyenne, sur la partie française.

Par Yann Goubin
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