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Le téléphérique a le vent en poupe…

10 Mai 2016

Keolis , Téléphérique , Transport par câble

Dossiers > Brest, pionnier du téléphérique urbain > Le téléphérique a le vent en poupe…

Article présent dans le dossier : Brest, pionnier du téléphérique urbain

Si Brest est la première à s’équiper d’un téléphérique, d’autres agglomérations ou villes françaises devraient suivre. Mettons à part le cas de Grenoble, dont le téléphérique installé dans les années 30 et qui dessert la Bastille, a avant tout une vocation touristique. Les raisons de ce nouvel engouement pour le téléphérique ? Son coût peu élevé et réalisable au cours d’un mandat. Dans certaines villes, le projet a largement dépassé le stade de la réflexion. Dans le Val-de-Marne par exemple, on parle d’un téléphérique depuis près d’une dizaine d’années. Mais le Téléval, devant relier les communes de Créteil (du terminus de la ligne 8 du métro) et Villeneuve-Saint-Georges (Bois Matar), en passant au-dessus du triage fret SNCF de Valenton, de la RN 406 et de la LGV, se fait toujours attendre. De son côté, Toulouse l'envisage aussi pour desservir le sud-ouest de l’agglomération. Le groupe d’ingénierie Egis a réalisé pour le Grand Toulouse, une étude de faisabilité. A Orléans enfin, un téléphérique devrait être inauguré au deuxième semestre 2018. Il devrait permettre de franchir le faisceau de voie SNCF, à l’est de la gare des Aubrais.  

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Retrouvez le dossier Brest, pionnier du téléphérique urbain dans le magazine VR&T n°587

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