Un avant goût de 2030
01 Juil 2016
Automobile , bus , constructeur , Mobilité , Transport propre
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Article présent dans le dossier : Transports Publics 2016. Des (vrais) bus électriques et des véhicules autonomes
Sommaire
- Transports Publics 2016. Des (vrais) bus électriques et des véhicules autonomes
- L’Etat prône de faire mieux et moins cher
- 60 % des collectivités veulent de l’électrique
- Le constructeur chinois BYD met deux pieds en France
- A l’honneur sur le salon, les bus électriques de 12 mètres et toujours des midibus et des BHNS
- Bolloré surexposé par les médias ?
- Watt System prêt pour le futur du bus électrique
- Cristal, un système bimodal entre transport public et individuel
- La percée des véhicules autonomes
- Medellín, un exemple pour le transport par câble
- Vers une standardisation de la recharge des bus électriques ?
- Cinq innovations primées
- Transilien et Keolis créent la Mass Transit Academy
- Nouveau : le billet SMS
- Un avant goût de 2030
- Un avant goût de 2030
© Patrick LAVAL - Photorail
Elle s’appelle F015, comme « Forschung » (recherche) et « 2015 ». Mais elle est censée préfigurer certains éléments que l’on trouvera dans la voiture électrique autonome de 2030. Même si ce véritable salon roulant est appelé à rester un concept-car sans grand lien avec les transports publics, il n’en a pas moins été une des attractions phares du stand Daimler (Mercedes) !
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Retrouvez le dossier Transports Publics 2016. Des (vrais) bus électriques et des véhicules autonomes dans le magazine VR&T n°589
