Les candidats aux Grands Prix des Régions 2025 : une nouvelle dynamique pour les TER

Service routier

Ce prix récompense un service innovant en transport régional routier, mode souvent dévalorisé aux yeux des voyageurs par rapport au mode ferroviaire, mais indispensable à l’échelle régionale pour assurer des relations d’où le rail est absent ou pour se substituer au mode ferroviaire, lors de travaux par exemple.LES CANDIDATS EN LICE

La Normandie lance les navettes D-Day

L’année 2024 a été marquée par le 80e anniversaire du Débarquement avec de nombreuses manifestations sur le territoire normand. Pendant les préparatifs, la Normandie a lancé une nouvelle offre ferroviaire en réaction à une étude sur le Tourisme de Mémoire, montrant notamment que près de 75 % des visiteurs se rendent sur les différents sites des Plages du Débarquement avec leur propre véhicule faute d’offre alternative adaptée au plus grand nombre. Il s’agit d’une navette touristique permettant de déposer les visiteurs à proximité de sites et lieux de visite des Plages du Débarquement. Identifiable grâce à sa livrée dédiée, cette navette D-DAY circulait à intervalles réguliers tous les jours, entre 9 h 30 et 18 h, du 13 mai au 30 septembre 2024. Cette navette, assurée par des véhicules Nomad Car neufs avec WIFI, climatisation et prises de recharge USB, permettait notamment de relier la Pointe du Hoc au Centre Juno Beach, en passant par le cimetière américain de Colleville-sur-Mer, Arromanches et son port artificiel, la batterie de Longues-sur-Mer immortalisée dans le film « Le Jour le Plus Long ». Les horaires de certaines lignes Nomad Car ont été spécifiquement aménagés afin de permettre des correspondances avec le réseau de mobilité NOMAD depuis Bayeux et Caen, y compris avec les TER en gare de Bayeux pour favoriser l’offre « porte-à-porte » depuis Paris. L’accès à une boîte à outils digitale (visuels d’affiches, guides pratiques, suggestions d’itinéraires ... en anglais et en français) a été donné aux offices de tourisme et aux hébergeurs afin de les accompagner dans la promotion de cette nouvelle ligne touristique D-DAY Line. Un vaste plan de communication a été déployé tant en France qu’auprès de tours opérateurs étrangers. La Région a financé le coût de fonctionnement pour les 4 mois et demi de circulation de 4 véhicules (plus 2 de réserves) mobilisés pour assurer les rotations, soit environ 370 000 €. Sur l’ensemble de la période, 6 288 voyages ont été réalisés pour 3 670 titres vendus. De plus, une hausse de plus de 20 % de la fréquentation des lignes Nomad Car en correspondance avec la Navette D-DAY Line a pu être observée. L’offre sera renouvelée en 2025.