Pas de règle d’or pour SNCF Réseau
26 Juil 2017
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Article présent dans le dossier : La fin du marathon pour CDG Express ?
Sommaire
- La fin du marathon pour CDG Express ?
- Des navettes tous les quarts d’heure
- Quelles recettes pour financer l’infrastructure ?
- « Il a fallu faire preuve de beaucoup d’inventivité »
- Une ambiance aéroportuaire à la gare de l’Est
- Pas de règle d’or pour SNCF Réseau
- Un projet contesté devant le Conseil d’Etat
© CDG Express
Le montage financier du projet a suscité une mise en garde de l’Arafer, le gendarme du rail. En effet, le gouvernement a décidé de s’affranchir de la règle d’or pour demander à SNCF Réseau de participer au financement de CDG Express. Or, cette règle d’or votée par le Parlement interdit à SNCF Réseau de financer de nouvelles lignes ou des travaux (hors maintenance du réseau) si ces investissements dépassent un certain ratio financier (dette sur marge opérationnelle). Cela afin de stopper la dette abyssale du gestionnaire d’infrastructures ferroviaires. « Le régulateur estime que la participation de SNCF Réseau au capital de la société de projet créée pour réaliser CDG Express doit être couverte par des financements publics », avait alors indiqué l’Arafer à l’automne dernier après cette décision gouvernementale.
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Retrouvez le dossier La fin du marathon pour CDG Express ? dans le magazine VR&T n°602
