Geneviève Metz.
Ce mastère suscite beaucoup d’intérêt en raison du potentiel offert par le secteur des transports, avec les nouveaux services qui se sont mis en place (les Uber et autres VTC), les nouveaux véhicules connectés ou encore les plateformes qui permettent degérer le stationnement.
C’est la première fois que nous positionnons un de nos mastères spécialisés sur un secteur particulier (vertical, dans notre jargon), le secteur des transports, alors que d’habitude, étant une grande école du numérique, nous nous positionnons plutôt sur le numérique de façon transversale, dans le monde entier, et pas seulement sur un secteur. C’est pourquoi nous nous sommes associés avec l’école des Ponts pour ce mastère.
Cette formation peut être suivie soit tout de suite après un master II, soit dans le cadre de la formation continue pour acquérir de nouvelles compétences.
VR&T. Comment définissez-vous les contenus ?
G. M. Nous suivons essentiellement les travaux de nos enseignants-chercheurs. Actuellement, nous travaillons beaucoup sur les thèmes de cybersécurité, d’intelligence artificielle ou de
block chain. Par exemple, à la prochaine rentrée de septembre, nous lancerons un nouveau mastère spécialisé sur les systèmes embarqués.
Actuellement, nous réfléchissons à des formations mixtes, mélangeant les possibilités de se former à distance avec des Mooc, des vidé...
