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Ce prix distingue les nouvelles idées ou réalisations mises en œuvre dans les transports, qu’il s’agisse de services inédits, de mesures concernant la politique de déplacement ou de technologie de pointe. Nous avons retenu cinq candidatures pour ce prix très disputé.

Keoscoot, une draisine innovante qui accélère les interventions

© Société du Grand Paris / Tractebel Engie
© Société du Grand Paris / Tractebel Engie

Keolis a développé une draisine électrique à batterie, baptisée Keoscoot, qui permet de réaliser des interventions en tunnel de manière rapide et sûre, indique l’opérateur de transport public.
Cette solution est adaptée au réseau du futur Grand Paris Express dont la distance moyenne entre les gares est importante.

Facile à installer, cette draisine permet de transporter facilement du matériel et d’accélérer les interventions et le temps de résolution des incidents. En particulier en inter-gare, où les risques de sur-incidents (lorsque des voyageurs bloqués descendent sur les voies) sont ainsi contenus.

Lancé fin 2020, le Keoscoot a fait l’objet de trois générations de prototypes testés sur six infrastructures différentes.
La troisième génération, lancée en juin dernier, représente les bases de la production des équipements en série pour équiper les premières lignes de métro du Grand Paris.

Une voie de covoiturage expérimentée sur le périphérique

Une voie de covoiturage expérimentée sur le périphérique
© Jean-Baptiste Gurliat / Ville de Paris

Après la réduction de la vitesse sur le boulevard périphérique parisien, limitée à 50 km/h depuis octobre 2024, une nouvelle étape a été franchie en mars : une

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Marie-Hélène Poingt
Par Marie-Hélène Poingt
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