Le constructeur Mercedes disait vouloir surtout ne pas se précipiter, tant il était soucieux de sortir un autobus 100 % électrique qui soit d’emblée performant et fiabilisé. Dévoilé en avant-première à Stuttgart, le 5 mars dernier, le nouvel Electric Citaro y a fait sensation par l’intelligence de sa conception et sa remarquable capacité d’accélération.
Dévoilé en avant-première, le 5 mars, à Stuttgart, l’Electric Citaro de Mercedes, avec son chargeur mobile visible à gauche.
Enfin, le voici ! Il s’appelle « Electric Citaro », et il faudra désormais compter avec lui. L’Arlésienne de l’électromobilité vient de sortir du bois, pour une première présentation à Stuttgart, capitale de l’automobile à l’étoile, le 5 mars dernier.
« Comme leader du marché des autobus, dès le départ nous avions pour ambition d’être les meilleurs sur le créneau du 100 % électrique, explique Gustav Tuschen, directeur Recherche et Développement chez Daimler Buses.
C’est à cause de cette ambition qu’il nous a fallu du temps, mais aujourd’hui notre nouvel autobus, même s’il ne prétend pas encore être en tout point parfait, représente, de loin, le meilleur compromis issu des tout derniers développements de la technologie. »
Une version électrique aboutie
La démonstration assez spectaculaire de l’un des prototypes du Mercedes Electric Citaro à laquelle nous étions conviés, le même jour, sur le circuit d’essai de Stuttgart, ne pouvait que corroborer les propos de Gustav Tuschen. Si le véhicule était, certes, conduit de main de maître par l’un des ...