INNOVATION

Ce prix récompense une innovation dans le domaine de la billettique, de la monétique, des systèmes d'information ou d'exploitation, voire des matériels roulants ou de leurs aménagements intérieurs. Il peut aussi être attribué à une idée nouvelle qui a permis de faire progresser la mobilité.

ÉTAIENT EN LICE

En Bretagne, une expérimentation de vente des titres de transport à La Poste

La Bretagne, en partenariat avec La Poste, a lancé en avril 2025 une expérimentation permettant l'achat de titres de transport BreizhGo, trains et cars, dans des bureaux de poste. Un îlot numérique est installé dans les locaux concernés (il y en a quatre), permettant d'accéder facilement aux plateformes de réservation en ligne et d'imprimer ses billets. Des chargés de clientèle de La Poste peuvent aider les clients. « Cette initiative inédite s'inscrit dans une démarche visant à rapprocher les services publics des citoyens afin de faciliter leurs déplacements », indique la Région dans un communiqué. Un premier retour est attendu après dix mois d'expérimentation.

Le rétrofit "made in Centre-Val de Loire" : une innovation industrielle au service du territoire

La Région Centre-Val de Loire et Transdev ont noué un partenariat depuis plusieurs années, permettant de faire émerger une nouvelle solution industrielle de transition énergétique pour les autocars : le rétrofitage. Cette opération consiste à transformer des autocars thermiques en véhicules électriques, prolongeant leur durée de vie. Ce partenariat a permis en 2023 la mise en circulation du premier autocar en Europe rétrofité d'une motorisation diesel vers l'électrique. Ce car circule depuis cette date sur un circuit scolaire en Indre et Loire.

Depuis, ce partenariat a permis de déployer, début 2025, 20 autocars supplémentaires sur le réseau Rémi Centre-Val de Loire.

Avec le développement d'une filière de rétrofit d'autocars implantée par Transdev à Château-Renault (Indre et Loire), la Région fait le choix d'un modèle innovant : produire au plus près des besoins pour accélérer la décarbonation tout en maîtrisant les coûts. Les autocars sont désormais transformés directement sur le territoire régional.

Cette implantation locale permet notamment de réduire les coûts liés au