SERVICE ROUTIER

Ce prix récompense un service innovant en transport régional routier, mode souvent dévalorisé aux yeux des voyageurs par rapport au mode ferroviaire, mais indispensable à l'échelle régionale pour assurer des relations d'où le rail est absent ou pour se substituer au mode ferroviaire, lors de travaux par exemple.

ÉTAIENT EN LICE

Entre Toulon et Cuers, la plus grande ligne de covoiturage en France

La Région Sud poursuit son objectif en matière de mobilité durable et d'intermodalité en développant sa première ligne de covoiturage entre Toulon et Cuers. Il s'agit d'un service de mobilité partagé qui dessert les communes de Cuers, Solliès-Pont, Solliès-Toucas, La Farlède, La Garde, La Valette-du-Var et Toulon.

Actuellement plus grande ligne de covoiturage de France, ce nouveau service de mobilité a été lancé en juin 2025 et déployé avec l'exploitant Ecov. Il est équipé de 18 arrêts de covoiturage associés à une application numérique de mise en relation en temps réel entre les conducteurs et les passagers.

La plage horaire d'ouverture du service est étendue avec une garantie de trajet. Le service bénéficie d'une assistance téléphonique et d'un dispositif de gestion de la relation usagers.

La tarification pour les passagers (partage de frais) est attractive et il est possible pour les abonnés du réseau ZOU ! Un système de défraiement des conducteurs avec versement d'incitatifs aux conducteurs est prévu pour les trajets proposés et les passagers transportés. Le dispositif, qui bénéficie du soutien financier de l'État dans le cadre du dispositif « Fonds vert », est déployé grâce à un partenariat inédit avec l'ensemble des collectivités locales gestionnaires de voirie ayant contribué techniquement et financièrement à l'aménagement des arrêts de covoiturage (Conseil Départemental du Var, Métropole Toulon-Provence-Méditerranée, Communautés de communes Méditerranée Porte des Maures et de la Vallée du Gapeau, villes de Cuers, Solliès-Pont, Solliès-Toucas, La Farlède, La Garde, La Valette-du-Var et Toulon). L'objectif est de développer les mobilités partagées plus respectueuses de l'environnement, de réduire les embouteillages et la pollution et d'améliorer le pouvoir d'achat des ménages. Il a été calculé qu'un passager régulier pourrait économiser jusqu'à 2 000 €/an.

Complètement intégré à l'offre de mobilité ZOU !, ce service a été pensé en complémentarité avec l'offre de transport localement présente (bus, car, trains TER). Les arrêts de covoiturage spécialement aménagés ont été positionnés de manière à être facilement accessibles à pied ou