fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

Prix Périurbain, l’élaboration d’un réseau vélo à l’échelle régionale et métropolitaine

Article présent dans le dossier : Les Grands Prix de la Région Capitale 2021

Ce prix salue une initiative, prise en grande couronne, favorisant la mobilité. Le jury a apprécié le travail mené par le Collectif Vélo Ile-de-France pour mettre en place un réseau pertinent.

Les cyclistes peuvent dire merci aux associations qui les représentent : réunies au sein de Collectif Vélo Ile-de-France, 39 associations ont réalisé un travail remarquable pour proposer un réseau cyclable pertinent et pousser les élus régionaux et métropolitains à le soutenir. Ce collectif a conçu un Réseau Express Régional Vélo sur le modèle des transports en commun, le RER V. Ses neuf lignes cyclables doivent relier les grands pôles de l’Ile-de-France. Un travail salué par la Région qui a apporté son soutien en approuvant un budget de 300 millions d’euros en faveur du projet.

velo piste cyclable temporaire  

Côté Métropole du Grand Paris, ses élus ont adopté le 9 juillet dernier le plan vélo métropolitain pour lequel ils ont décidé d’investir 10 millions d’euros par an jusqu’en 2026. La Métropole veut ainsi réaliser « la jonction de tous les plans vélo existants sur son périmètre » et « identifier les continuités cyclables à prioriser ». L’objectif, explique-t-elle, consiste à « définir un réseau cyclable structurant à l’échelle métropolitaine, en complémentarité des réseaux RER V et en lien avec ...

Il vous reste 70% de l'article à lire
L'accès à la totalité du dossier est réservé aux abonnés, aux utilisateurs d’un porte-monnaie ou aux acheteurs de l’article à l’unité.

Retrouvez le dossier Les Grands Prix de la Région Capitale 2021 dans le magazine VR&T n°652

DOSSIERS PrécédEnts

Le bilan 2023 des grands groupes de transport

Equipementiers & services : la SNCF à la rencontre des fournisseurs du Grand Est pour les décarboner

Où en est l’ERTMS en France ?

Mauvaise passe pour le titre unique