Open payment : les régions avancent, l'Île-de-France à la traîne

Les autres acteurs du marché

L'open payment permet de dématérialiser la validité et la preuve d'achat d'un service. Le système repose sur une architecture complexe faisant le lien avec le système bancaire. Zoom sur quelques fournisseurs.

Conduent équipe 400 réseaux dans le monde

Le système billettiquede Conduent pour
le réseau STAR de la
métropole de Rennes. — Le système billettique de Conduent pour le réseau STAR de la métropole de Rennes. © Réseau STAR / Keolis / Rennes Métropole

Conduent Business Solutions France (CBS), est le centre d'expertise de Conduent pour les transports publics et les solutions de mobilité intelligente. Installée à Guilherand-Granges à l'ouest de l'agglomération de Valence, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de 120 millions d'euros en 2024, emploie plus de 520 personnes, dont plus de la moitié d'ingénieurs, et s'appuie sur un ensemble de plus de 300 fournisseurs français. L'entreprise a déployé l'open payment sur le réseau Star de l'agglomération rennaise en 2022 et sur les réseaux bus autocars, tramways et métros de la métropole Aix-Marseille-Provence, en 2023 ou encore sur le réseau de la STAS de Saint-Étienne Métropole en juillet 2024. Conduent a équipé quelque 400 réseaux de transports dans le monde, dont celui de l'Etat de Victoria en Australie remporté en 2023 (580 millions d'euros environ) et les transports de Venise (Azienda Veneziana della Mobilità - AMV) mis en service en juillet 2024.

AEP Ticketing Solutions, de l'Italie à la France

Si le réseau de Dijon est le premier en France à avoir adopté en mars 2018 l'open payment, le réseau Filibus de Chartres n'est pas loin derrière. En novembre 2018, AEP Ticketing services a équipé les bus de Chartres Métropole de valideurs acceptant les cartes bancaires EMV (Europay Mastercard Visa). Cette entreprise italienne propose depuis près de trente ans toute la gamme des solutions de billettique. Installée à Signa près de Florence, elle a été fondée en 1998, en reprenant la branche billettique de Logitron (aujourd'hui Gilbarco Veeder Root) et ses compétences en matière de cartes sans contact. L'entreprise ouvre sa filiale AEP France, à Lyon en 2010, et installe le premier système billettique à Longwy en 2013. Viendront ensuite Dunkerque, Dax. Après le premier système d'open payment à Chartres, AEP a, par exemple, installé sa solution ET-Pass dans les bus Mobigo de la région Bourgogne Franche-Comté en mai 2024 et dans ceux de l'agglomération de Dole en juillet 2024.