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De nouvelles énergies pour les bus et les trains

12 Nov 2019

biogaz , bioGNV , bus , Bus électrique , RNTP , Transport public

Dossiers > RNTP sous le signe de la transition énergétique > De nouvelles énergies pour les bus et les trains

Article présent dans le dossier : RNTP sous le signe de la transition énergétique

On reproche parfois aux salons des transports publics de n’être que des salons de l’autobus. Mais si ce dernier occupait le principal des quatre halls d’exposition des RNTP, l’édition 2019 était très multimodale, avec un hall très « ferroviaire », puis un autre où se côtoyaient deux des trois grands acteurs du transport par câbles, suivi d’un dernier espace où les mobilités actives et les start-up étaient chez elles.

Aptis Alstom

L'Aptis d’Alstom.

BHNS Van Hool

BHNS Van Hool.

Il n’empêche qu’il était impossible de rater les deux bus garés devant les halls : l’Aptis d’Alstom (12 m), dans sa configuration de série et en couleur blanche « neutre », et le BHNS Van Hool bi-articulé (24 m), dans sa livrée haute en couleurs pour Nîmes Métropole.

Avec son design revu par Yellow Window, l’Aptis de série présente une nouvelle face avant, un aménagement intérieur plus classique et un espace salon reconfiguré en partie arrière. Voici donc le bus tel que le connaîtront ses usagers, qui pourront être jusqu’à 100 à son bord, à un détail près : le ...

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Retrouvez le dossier RNTP sous le signe de la transition énergétique dans le magazine VR&T n°629

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