Un partenariat EDF-RFF-SNCF Infra sur les transports exceptionnels

EDF, RFF et SNCF Infra ont signé le 21 octobre un contrat de partenariat et de financement pour les transports exceptionnels particulièrement encombrants. « Ce contrat d’une durée de huit ans contribuera à sécuriser et à fiabiliser l’acheminement par voie ferrée de gros composants destinés aux centrales EDF », expliquent les trois partenaires dans un communiqué. Les gros composants (turbines, transformateurs…) utilisés par EDF dans le cadre de la maintenance de ses installations sont d’un volume et d’un poids inhabituels pour les infrastructures ferroviaires. « En effet, le réseau ferré national n’a pas été conçu à l’origine pour procéder à ces TEPE qui, en dehors même de leur gabarit, occasionnent de fortes contraintes pour être insérés dans le trafic », souligne encore le communiqué. Les quelque 4 000 km de voies qui sont susceptibles d’accueillir ce trafic vont donc être particulièrement surveillés dans le cadre de ce partenariat. RFF s’engage aussi à anticiper les études de faisabilité des sillons pour ces transports et à fournir une réponse dans les meilleurs délais aux demandes d’acheminement formulées par EDF, en liaison avec la direction de la Circulation ferroviaire (DCF), qui trace ces sillons.
 

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