Espagne : les chemins de fer basque et catalan ensemble à l’international

Par une convention signée fin février, les chemins de fer catalan (FGC, 80 millions de voyageurs par an) et basque (ET, 32 millions) ont décidé de partager le savoir-faire acquis sur leurs réseaux à voie métrique, tramways et funiculaires. L’accord prévoit d’abord un échange entre eux, par exemple pour le matériel roulant (avec en perspective des commandes communes) ou pour la mise en place de formules tram-train. Autre aspect, une offre d’assistance commune à des réseaux extérieurs, notamment en Amérique latine, Afrique ou Asie. Ainsi, ET a déjà apporté sa technologie à des pays comme le Pérou ou l’Equateur, les chemins de fer catalans, à Cuba. Aujourd’hui à deux, la convention se veut ouverte à d’autres partenaires, comme les chemins de fer valenciens (FGV) ou à des constructeurs.